秘魯政府估算稱，錢凱港將帶來45億美元的經濟效益。相當於國內生産總值(GDP)的2%左右。
該港口的投入運營不僅會給秘魯帶來經濟效益，還有可能大幅改變包括智利、厄瓜多和哥倫比亞等在內的南美和東亞的貿易。
目前，大多數運往亞洲的貨物都經由中美洲或北美轉運。秘魯政府透露，一旦錢凱港投入運營，從南美洲到中國的運輸時間將從35天縮短到25天。有觀點認為，與南美最大經濟體巴西的貿易也可縮短一個月左右，原來巴西與中國和日本的貿易需要兩個月左右的時間。
除了大豆和肉類等食品之外，中國還在銅和鋰等重要礦物的採購方面依賴南美。近年來，南美已成為中國純電動汽車(EV)和鋼鐵的主要出口目的地之一，而在太平洋一側建設港口也是中國長期以來的願望。
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